Šie 4-4,5 tonnas litija-jonu akumulatoru- darbināmie līdzsvarotie iekrāvēji ir rūpnieciskās loģistikas sektora galvenais aprīkojums, kas piemērots dažādiem lietojumiem, piemēram, noliktavām, darbnīcām un ostām. Šajos iekrāvējos tiek izmantota litija{6}}jonu akumulatoru tehnoloģija, kas nodrošina gan augstu veiktspēju, gan videi draudzīgumu, padarot tos par ideālu alternatīvu tradicionālajiem iekšdedzes iekrāvējiem. Tie ir īpaši piemēroti vidējas intensitātes uzdevumiem, kuriem nepieciešama bieža iedarbināšana un apturēšana, kā arī lietojumiem ar stingrām vides prasībām. Ja jums ir īpašas lietojumprogrammas prasības vai budžeta ierobežojumi, mēs varam sniegt precīzākus modeļu ieteikumus.
Galvenās priekšrocības
• Augstas -veiktspējas jauda: aprīkoti ar lieljaudas-litija-jonu akumulatoriem, šie autoiekrāvēji nodrošina ātru uzlādi, nodrošinot ilgas nepārtrauktas darbības stundas.
• Izmaksu -efektīvi un videi draudzīgi: salīdzinot ar dīzeļdegvielas iekrāvējiem, litija-jonu iekrāvēji var samazināt enerģijas izmaksas par vairāk nekā 30% un sasniegt nulles emisijas, padarot tos ideāli piemērotus iekštelpu videi un lietojumiem ar stingriem vides noteikumiem.
• Inteliģenta pārvaldība: šie autoiekrāvēji ir aprīkoti ar viedām akumulatoru pārvaldības sistēmām, kas ļauj reāllaikā{0}}uzraudzīt akumulatora stāvokli, optimizēt uzlādes un izlādes stratēģijas un pagarināt akumulatora darbības laiku.
Z1 sērija: 4-4,5 T litija jonu darbināmi līdzsvarotie iekrāvēji
|
Raksturīgs |
|||||
|
1.01 |
Ražotājs |
||||
|
1.02 |
Modelis |
CPD40 |
CPD45 |
||
|
1.03 |
Konfigurācijas ID |
A1LiZ1 |
A1LiZ1 |
||
|
1.04 |
nominālais kravas svars |
Q |
kg |
4000 |
4500 |
|
1.05 |
Slodzes centrs |
c |
mm |
500 |
|
|
1.06 |
Jaudas režīms |
ar motoru-piedziņu |
ar motoru-piedziņu |
||
|
1.07 |
Braukšanas režīms |
Braukt |
Braukt |
||
|
Izmērs |
|||||
|
2.01 |
maksimālais pacelšanas augstums |
H |
mm |
4500 |
|
|
2.02 |
Pilns masta augstums (dakša uz zemes, masts vertikāli) |
H1 |
mm |
2145 |
|
|
2.03 |
Maksimālais iekrāvēja augstums (ar barjeras plauktu) |
H2 |
mm |
5690 |
|
|
2.04 |
Brīvais pacelšanas augstums |
H3 |
mm |
150 |
150 |
|
2.05 |
Pilns augstums (augšējais aizsargs) |
H4 |
mm |
2100 |
2100 |
|
2.06 |
Minimālais klīrenss (pie durvju rāmja) |
H5 |
mm |
127 |
127 |
|
2.07 |
Attālums no sēdekļa līdz jumta bagāžniekam |
H6 |
mm |
1030 |
|
|
2.08 |
Sakabes stieņa augstums |
H9 |
mm |
315 |
315 |
|
2.09 |
Noliktavas plaukta augstums (mērot no iekrāvēja virsmas) |
H13 |
mm |
1165 |
1165 |
|
2.10 |
Pilnā garumā (ar dakšām) |
L |
mm |
4350 |
4350 |
|
2.11 |
Pilnā garumā (bez dakšām) |
L＇ |
mm |
2900 |
2900 |
|
2.12 |
riteņu bāze |
L1 |
mm |
1700 |
1700 |
|
2.13 |
Priekšējās piekares attālums |
L2 |
mm |
495 |
495 |
|
2.14 |
Aizmugurējās piekares attālums |
L3 |
mm |
702 |
702 |
|
2.15 |
kopējais platums |
W1 |
mm |
1375 |
1375 |
|
2.16 |
priekšējais mērītājs |
W3 |
mm |
1070 |
1070 |
|
2.17 |
aizmugurējā trase |
W2 |
mm |
980 |
980 |
|
2.18 |
Ārējās sānu dakšas maksimālā/minimālā sasniedzamība |
W5 |
mm |
1250/300 |
1250/300 |
|
2.19 |
Minimālais pagrieziena rādiuss (ārpus) |
r |
mm |
2400 |
2400 |
|
2.20 |
Minimālais pagrieziena rādiuss (iekšpusē) |
r＇ |
mm |
200 |
200 |
|
2.21 |
Minimālais taisnleņķa{0}}kanāla platums |
Ast |
Ra |
2380 |
2380 |
|
2.22 |
Jumta slīpums, priekšā/aizmugurē |
/ |
grāds |
6/12 |
|
|
2.23 |
Dakšu izmēri: biezums × platums × garums |
T×W×L4 |
mm |
50×150×1370 |
50×150×1370 |
|
Funkcija |
|||||
|
3.01 |
Maksimālais ātrums, pilna/tukša krava |
km/h |
13.2/14.2 |
||
|
3.02 |
Pacelšanas ātrums, pilna/tukša krava |
mm/s |
272/421 |
||
|
3.03 |
Palēnināšanās ātrums, pilna/doba slodze |
mm/s |
350/400 |
||
|
3.04 |
Maksimāla saķere, pilna/tukša slodze |
KN |
20/14 |
||
|
3.05 |
Maksimālā kāpšanas jauda, pilna/tukša krava |
% |
15/20 |
||
|
Svars |
|||||
|
4.01 |
Kopējais svars (tukša/pilna slodze) |
kg |
6530/10530 |
6530/10530 |
|
|
4.02 |
Tilta slodze: bez slodzes, priekšā/aizmugurē |
kg |
1986/4544 |
1986/4544 |
|
|
4.03 |
Tilta slodze: pilna slodze, priekšā/aizmugurē |
kg |
8213/2317 |
8213/2317 |
|
|
Riteņi un riepas |
|||||
|
5.01 |
riepu tips |
cieta riepa |
cieta riepa |
||
|
5.02 |
Riteņu skaits (priekšējie/aizmugurējie) |
2/2 |
2/2 |
||
|
5.03 |
Riepas, priekšā |
28×12.5-15 |
|||
|
5.04 |
Riepas, aizmugurē |
6.5-10 |
|||
|
Šūna |
|||||
|
6.01 |
Akumulatora sprieguma jaudas parametri ir parādīti zemāk tabulā |
||||
|
6.02 |
Akumulatora svars |
kg |
230 |
||
|
Motors un kontrolieris |
|||||
|
7.01 |
Piedziņas motora jauda (S2-60 min) |
kw |
15 |
||
|
7.02 |
Pacelšanas motora jauda (S3-15%) |
kw |
16 |
||
|
7.03 |
Piedziņas motora vadības režīms |
MOSFET/AC |
MOSFET/AC |
||
|
7.04 |
Pacēlāja motora vadības režīms |
MOSFET/AC |
MOSFET/AC |
||
|
7.05 |
Kontrollera modelis |
Ventilatora vadība |
|||
|
Citādi |
|||||
|
8.01 |
Bremžu/stop bremze |
Hidrauliskā/mehāniskā |
|||
|
8.02 |
Hidrauliskās sistēmas darba spiediens |
Mpa |
17.5 |
||
Akumulatora spriegums/ietilpība (V/Ah): 80/230 (pēc izvēles 135,150,175,205,230,270,280,300,350,405,410,450,460,525,560,600)
Populāri tagi: 4-4,5 tonnas li-ar līdzsvarotu iekrāvēju, Ķīna 4–4,5 tonnu litija jonu dzinēju līdzsvaroto iekrāvēju ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
